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老舍先生笔下的《骆驼祥子》，那辆红大车，仿佛就是那个时代所有一般/平平人的缩影。祥子从年轻力壮，到后来摇摇晃晃地倒下，这过程里，哪哪都透着那种“人比骆驼还累”的痛。祥子最干脆的，就是把这一口气全捏碎了，把车、把钱、把命，全都交出去，换成那辆破车。后来那车被偷了，钱没了，命也没了，最终连拉车的力气也全没了。
你看他如何想？想拉车就是拉车，想攒钱就是攒钱，想活命就是活命。可偏偏这世道，总爱跟你的愿望过不去。 祥子最爽的时候，那是他认定自己是“人”。
那时候拉车，别看累，但起码能吃到热乎的，能睡个安稳觉，心里头挺踏实。他想着，只要把这车修好，再狠狠地拉几趟，就能换一笔钱，就能买块地，就能跟同类人站在一起，不用受这世道的气。
那车，在他眼里，是个铁打的，是根筋，是命。没了这车，他整个人就散了，像个没骨架的木偶。可难题是，这世界啊，压根儿不喜爱拿这种“铁打的”去硬碰硬。 祥子那个“攒钱”的念头，实际上挺有意思的。他就像个赌徒，全把爪牙都伸向那柄“大排量”的扳手。
起初祥子不信神，认定拉车就是拉车，只要肯干，一百块钱攒下来，买辆车去拉，就能翻身。
那时候他手里揣着十块钱，做梦都想攒到一百。他那一脑门子汗，那双手那把磨得发亮的刷子，仿佛就是为了那一百块积蓄而生的。可现实呢？现实总爱给你一记响亮的耳光，打碎你的美梦。 老舍写得挺明白，祥子的悲剧，根源就在这儿。他忒想“换头”了。他当作自己只要攒够了钱，就能跳出这缸水，做个堂堂正正的主子。可这缸水啊，未必是清水，有时候也藏着些暗流。祥子当作只要勤快，只要肯吃苦，就能摆脱这困顿。可哪位知，那天晚上他拉车，那是为了省钱，为了把车修好。可修好车，结局呢？车还是修不好，还是被“你”惹上了。老舍笔下的那个“你”，就是那帮地痞流氓，还有那吃人的世道。祥子忒天真了，他总认定只要自己够努力，就能把这一遭的霉运给甩掉。可命运啊，它压根儿不是靠“努力”就能翻盘的，它有时候只是等着看你笑话。 祥子那辆红大车，最终倒在了车行。
那车行老板，不过是看中了一辆破车，图省事，图便宜，就连图点啐骂。他根本不在乎那车拉过多少趟，拉过多少货，他只在乎那车能不能卖个好价钱，能不能赶紧卖掉。祥子拉车，拉的是生计，拉的是尊严。可那车行的人，拉的是生意，拉的是利润。在这世道里，有时候你拉得再勤快，老板也不乐意看你一眼。祥子别看不懂这其中的弯弯绕，但他心里清楚，那车还能拉，钱还能赚，只要略微一松劲，车就能卖给别人。可再一松劲，车就没了，人也没了。 你想想，祥子后来干啥去了？他不再拉车。他找了一大堆洋人，拉大车，拉二车，拉三车。
后来他搬到了重庆，又去小马戏班，再后来，他成了个银行家，成了个警察。他仿佛终于把“拉车”这个身份给卸了，换成了别的。可换来了啥？换来了更深的压抑，换来了更过命的孤独。他不再需求那辆破车来证明他是个人，出于那车不在了，他也没了那个“人”的资格。他成了个没有灵魂的躯壳。 祥子那帮哥们儿，像他的车一样，最终也跑不掉了。老舍写得挺悲凉，他们都去拉车，却拉成了“骆驼”。他们成了祥子，又成了别人，最终都成了“骆驼”。
那一声“骆驼祥子”，听起来仿佛挺有力量，可细品起来，却像一句“老鼠屎”。
这老鼠屎啊，吃了如此多年，依然认定恶心。 你看，祥子最终那辆破车，不过是他自己心里的一根刺。他拉一辈子，拉成了一生。可这世道啊，压根儿不缺“老鼠屎”，缺的是你心里的那根刺。
只要你还活着，只要你还想拉车，这根刺就一辈子存有。老舍写这书，写得挺苦，但也挺通透。他告诉你，有时人们当作苦能压人，实际上苦只是把你逼成了那“骆驼”。他让你看清了，有时候你就算拉了一辈子，那辆破车终究会倒，那时候，你也就确实没了。 这故事啊，讲的就是人和车，和心，和命。车没了，心也散了，命也散了。祥子那个“人”啊，到最终，只剩下了那辆破车，和一个人。
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