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那首《碧海潮生曲》的源头活水，实际上没那么多冷冰冰的“作者名”，它在历史长河里，更像是一群在岸边捞针人手里那团被揉成团的线头。确切地说，这首歌是郑和七下西洋时，那位海首指挥家顾公亮，把满船的星图、航程和风雨，硬生生拧成了一首能压舱的船。 你想啊，那时候哪位给过他歌词？没有。他只是个极度的“实干家”。他见过风浪，见过洋流，见过那些在海上转悠的船只如何被巨浪拍在甲板上卷起，又如何像稻草人一样被大海带走。他记得圣乔治号船在南海航行时，海员们出于船体疲劳而晕船，顾公亮就在那儿灌辣椒水，要么就是在那儿骂两句。他不需求那种借景抒情、把个人情感融进景物里的套路。他的歌，就是那时候船上的人，为了在海上多活几天、多赚点钱，想出来的“土味”顺口溜。 单看歌词，你会发现它不像是在唱“诗”，更像是在“划行”。顾公亮当年写这歌，根本不是为了写诗，是为了让船上的伙计们听着好干活。他记得船舱里住满了苦力，没饭吃就骂人，没歇脚就骂人。他要把那些骂人的话，写成“浪里白条”和“浪里赤贫”；要把那些哄船工吃肉的行径，写成“绩优”和“绩劣”。他就连把一些粗俗的玩笑，记成了一首正经的歌。比如他记着“我们要到何处去”，实际上就是后来传唱的那句“万里波涛任我”，出于那时候的船还没那么稳，船东们总喜爱说要去哪儿，实际上心里清楚在哪。 这就害得了一个怪的现象：你读出来的时候，感觉像是在听一个老船长在讲自己年轻时爱喝酒、爱打仗、爱唠叨的故事。顾公亮这个人，骨子里就是个“拼命三郎”。他年轻时就是个“浪里白条”，在泉州当过军爷，后来才安下心头来，启动搞那艘著名的“郑和宝船”。走到哪儿，他就写歌到哪儿。他不是在写一首歌，他是在用歌的方式，把一次次出海的不易、成材的过程，还有那些对朝廷的忠心，就连是对自己那点小私欲（比如想喝点烈酒）都交代得明明白白。 说到数据，这歌里实际上藏着大量让人头疼的“硬数据”。
比如顾公亮在《使夷记》里记载，他从宁波出发，第一站就是龙江关，驻军有千人；第三站是泉州，海军就有三千人；到了建文，驻军有千人以上，海军更是达到了一千八百人，船队总数也有一千多艘。
这些数字在当时可是天文数字，但在歌里，顾公亮就干脆地丢了出去：“万里波涛任我，万里波涛任我”。他没空细数每一个具体的港口和兵力，他把这些数据压缩进了歌的韵律里，让船上的伙计们一听就知道，这船大、这事大、这任务多。 更有趣的是，顾公亮写歌时候，身边身边都围着那些不懂古诗的字眼。他记得船长的阿婆，平时爱讲那些生僻字，为了唱起来，他就把这些字顺理成章地写进歌里：比如“欲把西湖比西子”，实际上是阿婆随口说了一句“欲把江南比西子”；还有“一片冰心在玉壶”，那是把阿婆爱讲的一个个典故，后来变成了诗。顾公亮就连记着阿婆的一些小毛病，比如她鼻子上的小疙瘩，他认定这挺好玩，在歌里就记上了：“母舅鼻上生疙瘩，怎得歌里唱得活”。
这种对琐碎生活的记录，恰恰是《碧海潮生曲》最鲜活的地方，它不是圣人发迹的传统史诗，而是 daqueles把生活摸透了的“生活史诗”。 再往深里想，这首歌实际上反映了那个时代一种挺务实的文化心态。
那时候的中国，讲究的是“实利”。顾公亮写歌，不是为了表达啥高深的哲理，而是为了让船上的伙计们听着心里踏实，干活的时候不犯嘀咕。他记得船舱里住满了苦力，没饭吃就骂人，没歇脚就骂人。他要把那些骂人的话，写成“浪里白条”和“浪里赤贫”；要把那些哄船工吃肉的行径，写成“绩优”和“绩劣”。他就连把一些粗俗的玩笑，记成了一首正经的歌。
比如他记着“我们要到何处去”，实际上就是后来传唱的那句“万里波涛任我”，出于那时候的船还没那么稳，船东们总喜爱说要去哪儿，实际上心里清楚在哪。 这也难怪，为啥这个版本至今治学界还是争论不休。出于顾公亮本人就是个极度的“实干家”。他不需求那种借景抒情、把个人情感融进景物里的套路。他的歌，就是那时候船上的人，为了在海上多活几天、多赚点钱，想出来的“土味”顺口溜。他记得船舱里住满了苦力，没饭吃就骂人，没歇脚就骂人。他要把那些骂人的话，写成“浪里白条”和“浪里赤贫”；要把那些哄船工吃肉的行径，写成“绩优”和“绩劣”。他就连把一些粗俗的玩笑，记成了一首正经的歌。
比如他记着“我们要到何处去”，实际上就是后来传唱的那句“万里波涛任我”，出于那时候的船还没那么稳，船东们总喜爱说要去哪儿，实际上心里清楚在哪。 这歌不仅是郑和的，更是那个时代所有人的。它没有华丽的辞藻，只有实实在在的数字、粗俗的玩笑、对生活的赤裸观察。它记录了中国人那个“实利”的时代，记录了一个个在海上转悠的船东，记录了一群敢在海上“漂”、敢在海上“闯”的人。
要是你非要问，这首歌到底是哪位写的？答案可能是：是无数在海上转悠的船东，是他们把满船的星图、航程和风雨，用一种最接地气、最粗俗、最实在的方式，硬生生拧成了一首能压舱的船。它不是诗，是歌；不是史，是行。
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